| dc.description.abstract | Perlu adanya peningkatan jalan pada desa Tlekung Kecamatan Junrejo Kota Batu. Meningkatnya jalan raya yang berada di desa tersebut tiada lain hanya untuk melancarkan transportasi masyarakat, dikarenakan kualitas jalan di daerah tersebut kurang baik dari segi kualitas baik dari segi pengangkutan atau efisiennya waktu, sehingga perlunya proyek untuk meningkatkan kualitas jalan raya guna untuk memudahkan transportasi. Harapannya transportasi yang melewati jalan disana berjalan yang bagus, dengan demikian pencapaian prasarana jalan raya sudah memenuhi target, setidaknya jalan raya yang berada di desa tlekung bisa dilewati dengan waktu yang efisien, dan juga akan memberi efek bagus pada aktivitas masyarakat dan ekonomi, karena jalan tersebut merupakan jalan yang selalu diakses oleh masyarakat. Sedangkan metode yang digunakan sebagai mengumpulkan data pada riset ini ialah data primer guna untuk mendapatkan informasi secara langsung pada objek riset, dan data sekunder mendapatkan data informasi dari pihak-pihak lain. Lokasi untuk dijadikan tempat penelitian di jalan Tlekung Kecamatan Junrejo Kota Batu. Menggunakan metode kualitatif pada penelitian ini, data-data yang sudah pada tahap diuji lalu di jadikan beberapa kelompok dan dimulailah analisa pada data tersebut untuk mengetahui pengaruh keadaan tanah pada lokasi tersebut dengan menggunakan beberapa tahapan.
Dari final riset terdapat beberapa sinopsis di antaranya ialah untuk beberapa bagian tanah mempunyai sifat 1,2,3,4 dan 5 ialah batunya yang pecah, berkerikil, dan banyak pasirnya. Jika dikelompokkan maka ini masuk dalam kategori tanah lanau. Nilai rata-rata pada CBR tanah pada bagian 5 tanah tersebut ialah sebesar 2,54. Maka apabila nilai CBR tanah lebih kecil dari lima persen (< 5%) bisa dikatakan keadaan tanah tersebut beri prima buruk. Dari nilai CBR tanah dapat diketahui CBR dengan rata-rata 2,54% < 5% sedangkan nilai DDT sebesar 3,45% maka dari itu bisa ditarik kesimpulan bahwa keadaan tanah yang terdapat di tempat tersebut berada pada kondisi buruk. Pada riset ini terdapat adanya pengerasan pada bagian ruas jalan Tlekung untuk koefisien kekuatan relatif a1 : 0,30 dengan kekuatan bahan MS 340 dengan jenis bahan LASTON, a2 : 0,13 dengan kekuatan bahan CBR : 80% dengan jenis bahan batu pecah kelas B : 0,12 dengan kekuatan bahan CBR : 50% dengan jenis bahan sirtu/pitrun kelas B. Untuk tebal perkerasan didapatkan hasil 4,3cm~4,5cm. | en_US |
