• Login
    View Item 
    •   Beranda Rinjani
    • Fakultas Teknik
    • Teknik Sipil
    • Mahasiswa
    • Skripsi
    • View Item
    •   Beranda Rinjani
    • Fakultas Teknik
    • Teknik Sipil
    • Mahasiswa
    • Skripsi
    • View Item
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Analisis Pemilihan Moda Kereta Api dan Pesawat Udara Rute Malang-Jakarta Menggunakan Metode Stated Preference

    Thumbnail
    View/Open
    ARTIKEL (141.1Kb)
    CEK SIMILARITY (706.6Kb)
    Date
    2022-06-29
    Author
    Ejo, KVM
    Pandulu, GD
    Rahma, PD
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    Aktivitas pergerakan antara Malang-Jakarta merupakan pergerakan yang cukup ramai. Pergerakan antara kedua kota tersebut dapat dilayani dengan kereta api dan pesawat terbang. Permasalahan pada moda kereta api dan pesawat adalah pergerakan penumpang pada trayek Malang–Jakarta cukup besar, tidak seimbang antara moda kereta api dan pesawat terbang. Dari permasalahan tersebut perlu dilakukan analisis pemilihan moda transportasi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode stated preference karena hanya membandingkan dua moda yaitu kereta api jayabaya kelas ekonomi dan pesawat batik air kelas ekonomi yaitu dari Malang ke Jakarta. Model analisis yang digunakan adalah Regresi dan Binomial Logit Selisih menggunakan SPSS V24. Dari hasil analisis untuk perhitungan pemilihan moda menggunakan metode binomial logit selisih, diperoleh model sebagai berikut. Untuk perbedaan Biaya diperoleh nilai probabilitas kereta api jayabaya kelas ekonomi 62,3% sedangkan pesawat batik air kelas ekonomi 37,7%, untuk perbedaan waktu tempuh diperoleh nilai probabilitas kereta api jayabaya kelas ekonomi 34,9%, sedangkan pesawat batik air kelas ekonomi 65,1%, untuk perbedaan waktu akses diperoleh nilai probabilitas kereta api jayabaya kelas ekonomi 40,8% sedangkan pesawat batik air kelas ekonomi 59,2 %, untuk perbedaan frekuensi keberangkatan diperoleh nilai probabilitas kereta api jayabaya kelas ekonomi 53,6%, sedangkan pesawat batik air kelas ekonomi 46,4%. Dari keempat atribut yang diperoleh, perbedaan waktu tempuh paling sensitif terhadap kemungkinan pemilihan moda antara kereta api jayabaya kelas ekonomi dan pesawat batik air kelas ekonomi.
    URI
    https://rinjani.unitri.ac.id/handle/071061/1453
    Collections
    • Skripsi [188]

    Rinjani Unitri support OAI 2.0 URL  https://rinjani.unitri.ac.id/oai/request
    DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    Atmire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    Login

    Rinjani Unitri support OAI 2.0 URL  https://rinjani.unitri.ac.id/oai/request
    DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    Atmire NV