Analisis Titik Rawan Kecelakaan Pada Ruas Jalan Raya Ki Ageng Gribig Kota Malang
Abstract
Infrastruktur transportasi yang menghubungkan berbagai penjuru kota Malang juga hadir. sehingga pergerakan melalui darat, udara, dan laut juga dimungkinkan. Karena jenis kendaraan yang sering melakukan perjalanan darat yaitu sendiri atau berkelompok. Pengguna kendaraan bermotor merupakan kelompok lain yang sering dijumpai di perkotaan karena lebih cepat dan praktis dibandingkan moda transportasi lainnya. Jumlah kendaraan bermotor pasti akan meningkat seiring dengan berkembangnya Kota Malang. Oleh karena itu, kondisi jalan yang buruk dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas dan masalah transportasi lainnya termasuk kemacetan. Metodologi kuantitatif digunakan dalam studi semacam ini. Sugiyini berkata seperti itu. ( 2009:14) dapat dilihat sebagai teknik penelitian berbasis positivis yang meneliti populasi atau sampel tertentu; pengambilan sampel sering dilakukan secara acak; data dikumpulkan dengan menggunakan instrumen penelitian; dan analisis kuantitatif atau statistik dilakukan pada data yang dikumpulkan dengan tujuan menguji hipotesis yang telah ditentukan. Margono mengklaim bahwa lebih banyak penalaran hipotesis digunakan dalam penelitian kuantitatif, yang terlebih dahulu mengembangkan hipotesis menggunakan penalaran deduktif sebelum melakukan eksperimen lapangan. adalah 2,23 dan nilai cusum adalah 4,4 yang menunjukkan rawan kecelakaan.
Collections
- Skripsi [188]