Simpang merupakan bagian yang tidak terpisahkan jalan. persimpangan ialah jaringan jalan. pada simpang empat Jl. Urip Sumoharjo- Jl. Patimura – Jl. Panglima sudirman, akibat pembangunan stasiun Malang kota baru sekitar. Mengetahui kondisi eksisting persimpangan, kinerja simpang dan Mengetahui alternatif apa yang harus digunakan untuk mengatasi atau meminimalisir kemacetan pada persimpangan tersebut. pengambilan data dilakukan secara langsung di lapangan yaitu data volume lalu lintas dan data kondisi geometrik. Berdasarkan hasil analisis kinerja ruas jalan pada simpang empat Jl. Urip Sumoharjo- Jl. Patimura – Jl. Panglima sudirman, yaitu pada hari senin, jam puncak 07:00-08:00 menghasilkan nilai Q yaitu sebesar = 9130 smp/jam, DS 0,24 dan untuk tingkat pelayanan A.