Pengaruh Putar Balik (U-Turn)Pada Bukaan Median Terhadap Karakteristik Lalu Lintas Di Jalan Soekarno Hatta Kota Malang
Abstract
Transportasi merupakan aspek penting dalam kehidupan sehari-hari,dimana Teknologi semakin berkembang dan laju pertumbuhan penduduk semakin bertambah hal ini akan mengakibatkan kurang keseimbangan dan semakin bertambah,hal ini berkaitan dengan masalah dimana prasarana perhubungan jalan darat harus memadai agar memberikan kenyamanan bagi pengendara,didalam jalur darat diperkotaan Malang batas jalan mempunya fungsi untuk pengguna jalan melakukan arah putar balik atau biasa di sebut U-Turn . Putar balik biasa ditemukan dijalan yang memiliki pembatas jalan(Median) dengan adanya hal tersebut otomatis pengguna jalan akan mengalami hambatan dan tersendatnya arus jalan yang dialami pengguna jalan di Kota Malang adalah problem diJalan Soekarno Hatta sebagai jalur darat didalam dan luar Kota Malang,dengan adanya putar balik atau dengan kata istilah U-turn otomatis dapat mengganggu pengguna jalan yang berjalan .penilitian dilakukan pada tanggal 14 agustus 2019 di jalan Borobudur soekarno hatta malang,dimana peniltian ini melakukan observasi terhadap lalu lintas dan menghitung volume lalulintas dan waktu maneuver kendaraan.
Collections
- Skripsi [190]