Jalan merupakan salah satu sarana transportasi darat dan memegang peranan penting dalam transportasi darat. Saat ini, kepentingannya semakin meningkat dari hari ke hari karena meningkatnya aktivitas akibat perkembangan teknologi, pertumbuhan ekonomi dan pertumbuhan penduduk. Jalan berfungsi sebagai jalur transportasi yang menghubungkan berbagai tempat seperti kota, desa, dan wilayah lainnya. Jenis penelitian ini menggunakan jenis penelitian deskriptif kuantitatif, yaitu metode yang bertujuan untuk menggunakan angka untuk menciptakan gambar atau deskripsi tentang situasi secara objektif. Metode ini dimulai dengan pengumpulan data, penafsiran data, dan kemudian menampilkan hasilnya. Penelitian ini menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI,2014). Jalan I.R Rais mempunyai panjang 1127 m, lebar 9 m, lebar lajur lalu lintas 4,5 m, jumlah lajur 1, dan lebar bahu jalan 1 m. Kinerja ruas Jalan I.R Rais Kota Malang menunjukkan bahwa jam puncak terjadi pada hari kamis di jam 16:00-17:00, mendapatkan nilai kapasitas (C) 2.463 skr/jam dan nilai derajat kejenuhan (Dj) 0,78 dibawah nilai Dj yang disyaratkan pada PKJI 2014 yaitu Dj <0.85 dan tingkat pelayanannya D (Arus stabil, kecepatan masih dapat dikendalikan, V/C masih ditolerir). Upaya peningkatan yang ditawarkan adalah menerapkan pemasangan rambu larangan parkir, rambu hati-hati keluar masuk kendaraan, rambu penyeberangan pejalan kaki pada ruas jalan I.R Rais Kota Malang