Pengaruh Parkir di Badan Jalan Terhadap Kinerja Ruas Jalan Syarief Al Qodri Kota Malang
Abstract
Rute utama yang menghubungkan Jalan Ade Irma Suryani Kota Malang dan Jalan Kapten Piter Tendean adalah Jalan Alternatif Syarief Al Qodr. Pertokoan dan pusat perbelanjaan terletak di sisi kiri dan kanan rute. Akibatnya, kemacetan lalu lintas dan pemberhentian mendadak sering terjadi di jalan, sehingga hanya menyisakan sedikit ruang untuk mobil parkir. Hal ini menyebabkan pengemudi meremehkan kendaraan lain di rute tersebut, sehingga mengubah kapasitasnya dan menambah jumlah kendaraan yang lewat.
Berdasarkan hasil analisis karakteristik parkir, mobil yang terparkir sebanyak 216 unit, volume parkir rata-rata 229 unit, akumulasi parkir total 52 unit, dan waktu parkir rata-rata kendaraan roda empat 29 menit, kendaraan roda dua 20 menit, dan kendaraan berat 60 menit per kendaraan. Kapasitas Jalan Syarif Al Qodri Kota Malang adalah smp/jam. Pada titik pengamatan I, derajat kejenuhan sama dengan besarnya tingkat pelayanan F. Jalan Syarif Al Qodri Kota Malang memiliki nilai derajat kejenuhan yang lebih besar dalam kinerjanya, yaitu 1,82. Kemacetan durasi pendek berdampak pada pengemudi apabila hambatan lalu lintas internal menyebabkan kepadatan lalu lintas tinggi, permintaan mendekati kapasitas, kecepatan kadang-kadang terhenti, dan derajat pelayanan jalan F tidak merata. dan 3047 s/h mengurangi kecepatan lalu lintas pada rute tersebut.
Collections
- Skripsi [190]