Retribusi pelayanan parkir di Kota Malang walaupun bukan sumber penerimaan retribusi yang terbesar, akan tetapi berperan cukup penting karena sebagai penyumbang yang potensial dalam penerimaan retribusi daerah. Hal ini dibuktikan dari pendapatan retribusi parkir di tahun 2013 mencapai 3,3 miliar. tahun 2014 mencapai 2.3 miliar, dan di tahun 2015 meningkat menjadi 3.3 miliar. Dalam penelitian ini metode yang digunakan yaitu Deskriptif. Tempat penelitian di Dinas Perhubungan Kota Malang. Sumber data yang digunakan adalah Data primer dan sekunder. Penentuan informan menggunakan teknik sampling dengan snowball sampling. Pengumpulan data pada penelitian ini memakai Teknik Observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknis analisis data memakai Reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. sedangkan uji kredibilitas data melalui triangulasi teknik. Strategi Dinas Perhubungan dalam Pengelolaan Parkir Kendaraan Bermotor Di Wilayah Kota Malang, khususnya dalam penertiban juru parkir resmi dimulai dengan menertibkaan perijinan. Hal ini ditunjukkan dengan prosedure prasyarat perijinan juru parkir yang mudah dimengerti dan mudah untuk dilakukan. Kemudian pembinaan kepada juru parkir juga dilakukan oleh dishub guna meningkatkan pemahaman dan kesadaran kepada juru parkir agar dalam menjalankan tugas sesuai dengan aturan yang ada. Setelah itu, adanya monitoring atau pengawasan yang rutin dilakukan setiap hari oleh seksi pengawasan dan pembinanan