Show simple item record

dc.contributor.authorTaek, Egidius
dc.contributor.authorPandulu, GD
dc.contributor.authorPrimasworo, RA
dc.date.accessioned2021-11-20T04:05:24Z
dc.date.available2021-11-20T04:05:24Z
dc.date.issued2021-11-29
dc.identifier.urihttps://rinjani.unitri.ac.id/handle/071061/885
dc.description.abstractTol Martadinata merupakan jalan raya Arteri dan merupakan bagian dari jalan raya untuk kendaraan proyek atau kendaraan berat yang menghubungi daerah Gadang, Blimbing, Malang dan Surabaya, kendaraan yang melewati jalan utama daerah ini didominasi oleh kendaraan berat yang mengalami kelebihan muatan, sehingga overburden) sehingga yang terjadi pada jalan raya memiliki tingkat pelayanan jalan dengan derajat kejenuhan 1716,75 / 2859 = 0,60, menurut MKJI tingkat pelayanan di Jalan Laksamana Martadinata mendapat nilai C (Stabil), dengan hasil sisa umur perkerasan Laksmana Martadinata selama umur pelayanan yang terjadi di Jalan Laksamana Martadinata adalah 39,5%en_US
dc.description.sponsorshipYayasan Bina Patria Nusantaraen_US
dc.language.isoiden_US
dc.publisherFakultas Teknik Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malangen_US
dc.subjectPerkerasan fleksibel, Beban berlebih, Esa (poros standary angka setara), Umur perkerasanen_US
dc.titlePengaruh Kelebihan Beban Terhadap Umur Pada Ruas Jalan Laksamana Martadinata Kecamatan Blimbing Kota Malangen_US
dc.typeThesisen_US
dc.identifier.nidnNIDN0722058002
dc.identifier.nidnNIDN0704058602
dc.identifier.nimNIM2014520036
dc.identifier.kodeprodiKODEPRODI22201#TEKNIKSIPIL


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

  • Skripsi [190]
    Skripsi Mahasiswa Program Studi S1 Teknik Sipil

Show simple item record