| dc.contributor.author | Yami, AU | |
| dc.contributor.author | Alfian, R | |
| dc.contributor.author | Akbar, MAH | |
| dc.date.accessioned | 2023-10-05T06:28:52Z | |
| dc.date.available | 2023-10-05T06:28:52Z | |
| dc.date.issued | 2023-09-29 | |
| dc.identifier.uri | https://rinjani.unitri.ac.id/handle/071061/3203 | |
| dc.description.abstract | Salah satu jenis hutan kota adalah jalur hijau jalan, dengan komponen utama berupa pepohonan pinggir jalan. Road green belt dapat berperan dalam menurunkan polusi akibat emisi kendaraan berupa gas pencemar dan partikel padat dengan cara menumbuhkan vegetasi di sepanjang jalur jalan. Karena memiliki sifat fisiologis termasuk kapasitas untuk menghasilkan oksigen dan menyerap polutan, pohon pinggir jalan sangat penting untuk memastikan suasana yang nyaman bagi pengemudi. Bentuk, tekstur, warna, aroma, dan ciri fisik pohon lainnya juga dapat memberikan nilai estetika. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa area hijau di jalur hijau berfungsi dengan sebaik mungkin. Berdasarkan hasil pengamatan diketahui jalan Sultan Agung Kota Batu memiliki panjang 964 m dan lebar jalan 16 meter dengan lebar trotoar 3 meter. Pada Jalan Sultan Agung Kota Batu secara umum nampak tidak ada penataan vegetasi secara terencana, sehingga diperlukan penataan ulang secara terencana untuk membentuk lanskap koridor yang baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas fungsi pohon pada Lanskap Jalan Sultan Agung Kota Batu yang di Jalan Sultan Agung Kota Batu . Metode yang digunakan adalah kualitatif dan kuantitatif dengan cara Indeks Kinerja Utama KPI (Key Performance Index). Dari hasil penelitian pohon sebagai fungsi pengarah memiliki nilai kurang sesuai 47,83% (66 pohon) dan tidak sesuai 10,87% (15 pohon). Hal ini menunjukan bahwa setengah pohon tidak efektif sebagai pengarah pada Jalan Sultan Agung Kota Batu karena tinggi pohon kurang dari 8 meter serta banyak pohon dengan tajuk selain Columnar. Pohon sebagai fungsi penyerap polutan memiliki nilai kurang sesuai 31,88% (44 pohon). Hal ini menunjukan bahwa satu per tiga pohon tidak efektif sebagai penyerap polutan pada Jalan Sultan Agung Kota Batu karena banyak pohon memiliki tekstur batang yang kasar, tetapi tepi daun yang halus. Hal ini menjadikan ketidakefektifan pohon sebagai penyerap polutan. Penelitian ini menunjukan bahwa Efektivitas fungsi pohon pada Jalan Sultan Agung Kota Batu dengan ditetapkan sebagai jalur hijau penting di Kota Batu dengan pohon peneduh yang relatif besar serta fungsi pengarah dan penyerap polutan. Diusulkan untuk meningkatkan efektivitas fungsi pohon di Jalan Sultan Agung Kota Batu, yaitu mempertahankan kondisi pohon, pemeliharaan pohon dan penggantian pohon. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Yayuasan Bina Patria Nusantara | en_US |
| dc.language.iso | id | en_US |
| dc.publisher | Fakultas Pertanian Universitas Tribhuwana Tunggadewi | en_US |
| dc.subject | Jalan Sultan Agung Kota Batu, Efektivitas Fungsi Pohon , Ruang Terbuka Hijau (RTH) | en_US |
| dc.title | Efektivitas Fungsi Pohon Pada Lanskap Jalan Sultan Agung Kota Batu | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.identifier.nidn | NIDN0726068707 | |
| dc.identifier.nidn | NIDN0712129405 | |
| dc.identifier.nim | NIM2016320039 | |
| dc.identifier.kodeprodi | KODEPRODI54214#ARSITEKTURLANSKAP | |
