Perencanaan dan Penataan Ruang Parkir Science Technopark Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang
Abstract
Science Techno Park Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang merupakan bagian dari milik Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang. seiring dengan pertumbuhan dan kenaikan jumlah mahasiswa di setiap tahun ajaran baru juga sangat mempengaruhi akan pertumbuhan dan kenaikan jumlah pengguna kendaraan.sehingga terjadi masalah masih belum di lakukan penataan yang sesuai dengan kondisi ruang parkir. Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode analisis karakteristik parkir, satuan ruang parkir, Kebutuhan Parkir 5 Tahun Mendatang.
Hasil dan pembahasan Volume parkir sebanyak 215 kendaraan ,Akumulasi parkir kendaraan roda dua sebanyak 17 kendaraan/9 jam pengamatan dan roda empat sebanyak 3 kendaraan/9 jam pengamatan, Durasi parkir kendaraan roda dua dan roda empat yaitu 6,7 kendaraan, Pergantian parkir rata rata roda ua sebesar 21,1 roda dua/petak dan roda empat sebesar 7,7 roda empat/kendaraan, Kapasitas parkir rata rata roda dua 16,8 kendaraan/9 jam pengamatan dan roda empat 6,7 kendaraan/9 jam pengamatan, Indeks parkir untuk roda dua sebesar 4,6 % dan roda empat sebesar 0,1 %. Solusi alternatif 1 Lokasi parkir 1 menghasilkan 88 SRP untuk roda dua dan 8 SRP untuk kendaraan roda empat.lokasi parkir 2 menghasilkan sebanyak 3 SRP untuk parkir roda empat. Solusi alternatif 2 Lokasi parkir 1 menghasilkan 89 SRP roda dua dan 3 SRP untuk kendaraan roda empat.Lokasi parkir 2 menghasilkan sebanyak 3 SRP untuk parkir roda empat.Solusi alternatif 3 Lokasi parkir menghasilkan sebanyak 77 SRP untuk roda dua dan 8 SRP untuk kendaraan roda empat.lokasi parkir 2 menghasilkan sebanyak 14 SRP untuk parkir roda dua.Prediksi Kebutuhan Parkir 5 Tahun Kedepan pada ruang parkir Science Techno Park Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang.jumlah kebutuhan parkir dalam 5 tahun mendatang yakni pada tahun 2030 mencapai 6 orang dengan kebutuhan ruang parkir kendaraan yaitu 4 SRP. Dan kebutuhan parkir kendaraan roda dua pada tahun 2030 mencapai 219 kendaraan dengan kebutuhan ruang parkir kendaraan yaitu 163 SRP.
Collections
- Skripsi [190]
Related items
Showing items related by title, author, creator and subject.
-
Analisis Sistem Administrasi dan Kontribusi Retribusi Parkir Terhadap Pendapatan Jasa Parkir (Studi Kasus di Dinas Perhubungan Kota Malang
Mare, AJ; Iriani, NI; Sulistyowati, Y (Fakultas Ekonomi Universitas Tribhuwana Tunggadewi, 2022-02-26)Administrasi dalam retribusi parkir yang berjalan dengan baik dan terrealisasi kegiatanya menandakan bahwa pemerintah daerah memiliki tanggungjawab dalam pembangunan dan memberikan pelayanan kepada masyarakat. Pajak merupakan ... -
Evaluasi Kebijakan Parkir Sebagai Upaya Penertiban dan Meminimalisir Tindakan Parkir liar (Studi Pada Wilayah Kecamatan Lowokwaru Malang)
Cenci, CBP; Suprojo, A; Lestari, AW (Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, 2022-12-29)Berdasarkan Peraturan Walikota Malang No. 4 Tahun 2009 Terkait mengelola lahan Parkir Mengamanatkan Bahwasannya Parkir dilakukan melalui Tujuan, Jenis Kepemilikan dan Pengoprasiannya Serta Penertibannya. Namun perjalan ... -
Efektifitas Penerimaan Pajak Parkir Pada Badan Pelayanan Pajak Daerah Kota Malang 2016-2018
Rasida; Tanuwijaya, S; Sulistyowati, Y (Fakultas Ekonomi dan Universitas Tribhuwana Tunggadewi, 2020-11-29)Pajak parkir merupakan iuran yang harus dibayar kepada negara sebagai wajib pajak (WP), Penelitian ini mengenai penelitian kualitatif dengan pendekatan atau metode deskriptif. Memutuskan diri penelitian ini secara intensif ...